? Inspection et de dépannage des joints de soudure par refusion est essentiellement une fonction visuelle. Les techniciens doivent savoir ce qu'est un bon joint de soudure est censé ressembler afin qu'ils puissent rapidement discerner les méchants. Cela nécessite quelques outils et une certaine expérience avec la soudure, mais il faut aussi de bons matériaux de référence pour fournir une base de comparaison . Choses que vous devez
Microscope binoculaire
loupe de poche , 10 puissance
dentaire sonde
Voir Plus Instructions
1 Utilisez toujours grossissement. Globes oculaires ne sont pas assez .

Inspectez tous les joints de soudure à la loupe . Puces de mémoire flash avec des fils 0,010 pouces nécessitent un microscope binoculaire pour un examen détaillé . Tourner le circuit et regarder les joints sous des angles différents . Circuits intégrés plus importants peuvent être inspectés avec une puissance de 10 Coddington loupe, recommandé en raison de sa faible distorsion. Tenez la carte à proximité d'une source de lumière et rouler autour pour voir sous différents angles.
2 utiliser des sondes dentaires pour tester doucement joints suspects.

des joints suspects de test en appuyant doucement sur ​​eux avec une sonde dentaire. De nombreux cycles de chauffage et de refroidissement peuvent durcir certains joints de soudure , ce qui conduit à des connexions fissurées et le fonctionnement intermittent . Regardez pour tout mouvement , mais toujours sonder doucement . Les petits fils sont facilement pliés ou cassés.
3

Recherchez des joints de soudure avec filets concaves uniformes. L'uniformité rend pauvres joints de soudure très apparent . Les normes de qualité d'exécution de la NASA fournit un bon repère visuel pour la façon dont ils devraient apparaître , et c'est un document facilement accessible. L'IPC J -STD est également une référence standard de l'industrie , mais il est propriétaire.
4

rechercher ces défauts de votre inspection visuelle proche . Certains joints ont soudure insuffisante. Regardez pour les pièces qui sont mal alignés , avec leurs prospects en partie hors des pads sous-jacents. Surveillez les pistes qui ne sont pas à plat sur la planche. Recherchez les débris , boules de soudure et des ponts de soudure. Enfin , surveillez les joints de soudure à froid , les joints de soudure écrouies ou les articulations dewetted . Tous les trois ont un terne , l'apparence grumeleuse caractéristique .