L'ordinateur de vol E6B a été la règle à calcul principal pour calculer tous les aspects de pré-vol et les données de vol essentielles aux opérations de vol depuis avant la Deuxième Guerre mondiale . Bien que la technologie a fait des progrès dans les ordinateurs électroniques de poche , la plupart des pilotes comptent encore sur la E6B pour calculs rapides et fiables , ils peuvent faire confiance. Les pilotes de transport lourds portent même ces unités fiables . Instructions
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Mettez l'ordinateur , communément appelé la roue de whiz , sur le côté de la correction vent ou du cours. C'est le côté avec le centre semi-transparent . La raison de ce côté-ci , c'est de faire cours et corrections de vitesse d'air (en raison de la vitesse du vent et direction ) .
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Remarquez la position de la destination. Aux fins du présent article, nous allons utiliser un cap de 360 degrés avec le vent de sud-ouest à 220 degrés à 20 mph .
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tourner le centre de l'ordinateur E6B pour régler la direction du vent sous la flèche vers le haut. Aligner l'une des lignes de la règle à calcul avec le trou au centre de l'ordinateur.
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Marquer la vitesse du vent à la verticale du petit trou au centre ( avec un crayon ) . Comptez le nombre de lignes à grande vitesse afin de déterminer si la marque va. Tournez le centre de l'ordinateur de sorte que le cap de 360 ​​degrés est sous la flèche vers le haut.
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Faites glisser le règle montés ou descendus par la marque de crayon . Placez cette marque sur la vraie ligne de vitesse de l'air correspondant . Pour une vraie corrigée position, compter les degrés de correction nécessaire pour compenser la dérive du vent et de quelle manière de corriger et de soustraire former la rubrique prévue. Dans ce cas , l'avion serait à la dérive vers la droite si elle n'est pas corrigée .
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Regardez la vitesse dans le petit trou au centre --- c'est la vitesse au sol réelle. Comme il ya un vent arrière , la vitesse sol sera plus rapide que la vitesse indiquée .
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Examinez le côté logique mobile. Notez qu'il ya des instructions pour la plupart des fonctions n'est pas si évident que l' ordinateur E6B va faire des calculs mathématiques , les conversions de MPH à KPH , les degrés Fahrenheit en Celsius conversions , et détiendra un nombre constant de sorte qu'une variable peut être calculé.
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Regardez les échelles sur les instructions pour les différentes fonctions qui sont trop nombreux pour couvrir en totalité. Il ya aussi un livre d'instructions qui vient avec l'ordinateur et quand on apprend à voler , l'instructeur va prendre environ trois à quatre heures pour charger à son utilisation. Calculs en route que l'altitude corrigée et la vitesse , le poids et calculs équilibre, vent corrections de trajectoire , la vitesse sol , la consommation de carburant, le temps en route , vitesse de descente fonction de la distance et le temps d'arrivée , et beaucoup plus de calculs font partie des capacités de la E6B . Étudier cet outil comme l'un des éléments les plus importants dans votre trousse de vol .