La Suzuki 750 est un vélo de performance qui évite de confort pour la vitesse pure . Le carburateur dans la Suzuki 750 est le dispositif qui agit pour combiner l'air avec du carburant afin de générer de combustion , propulsant moteur de 749 cm ³ de la 750 . 1988 Carburateur

L'année modèle 1988 a vu l'introduction du carburateur de Slingshot , qui a utilisé les vannes légères et le système d'admission Suzuki condensée air pour maximiser la réactivité de l'accélérateur. Il s'agissait de 36 mm carburateurs homocinétiques .
1989 Carburateur

L'année modèle 1989 a vu l'introduction d'une plus grande mm carburateur 40 dans les versions RK . Cela a permis au moteur de produire un total de 120 chevaux avec un poids de seulement 187 kg . La version Double R utilise une version de 40 mm du carburateur Slingshot pour encore plus de performance.
1990 Carburateur

L'année modèle 1990 a baissé le déplacement de l' carburateur vers le bas à 38 mm , en aidant à diminuer le poids du modèle de base à 193 kg ou moins --- contre 195 kg pour le modèle de base de l'année précédente .
1994 carburateur

l'année modèle 1994 passe du carburateur Slingshot à une large ouverture TRM40 carburateur combiné avec le système d'admission d'air SCAI .